Iako se rast od 40% u isporukama vozila u 2022. može smatrati relativno solidnim u trenutačnom makroekonomskom okruženju, taj je broj znatno podbacio u odnosu na očekivanja uprave, koja je predviđala gotovo 50% rasta. Ulagači su zabrinuti da će akvizicija Twittera od strane Elona Muska odvratiti njegovu pozornost od Tesle, što bi moglo dodatno pojačati prodajni pritisak na dionicu.
Međutim, Tesla je i dalje na putu da lansira svoja dva glavna nova proizvoda, naime kamion Tesla Semi i Cybertruck. Upravo se Cybertruck trenutačno razvija u Teksasu, gdje je beta verzija u tijeku, a očekuje se da će proizvodnja započeti sredinom ove godine. Osim toga, prve isporuke kamiona Semi započele su u prosincu, pri čemu je prvih nekoliko kamiona predano Pepsiju. Iako postoji određeni rizik da Tesla u budućnosti možda neće moći na vrijeme ispuniti svoje narudžbe, što može rezultirati nezadovoljstvom kupaca, što može dovesti do pada potražnje, a to će uzrokovati rasprodaju dionice, važno je imati na umu da se Tesla povijesno dokazala kao vrlo kompetentna i inovacijama vođena tvrtka, a kada je riječ o Tesla Semiju, postoji snažna pretpostavka da će nešto poput ovoga biti toplo prihvaćeno na tržištu. [1]
Međutim, uz prognoze koje tvrde da će se vrijednost tržišta električnih vozila udvostručiti tijekom sljedećih pet godina, logično potaknuto ne samo europskim pritiscima za prijevoz bez ugljika, putanja tvrtke djeluje obećavajuće u pogledu budućnosti.
[1] Izjave koje se odnose na budućnost temelje se na pretpostavkama i trenutačnim očekivanjima, koja mogu biti netočna, ili na trenutačnom gospodarskom okruženju, koje se može promijeniti. Takve izjave nisu jamstva budućih rezultata. Uključuju rizike i druge neizvjesnosti koje je teško predvidjeti. Rezultati se mogu bitno razlikovati od onih izraženih ili impliciranih bilo kojim izjavama koje se odnose na budućnost.