Slovačka predstavlja vrlo ograničeno područje, barem po pitanju veličine. Ondje su dosad djelovale tri velike tvrtke, i to američki Uber, estonski Bolt i češki Liftago.
Iako nema službenih podataka, Uber se može smatrati alternativnom taksi-uslugom broj jedan, baš kao i u Češkoj Republici. To je i u svjetlu činjenice da je konkurentska usluga Bolt raširena u više gradova nego Uber. Međutim, Uber je popularan u Bratislavi te kao takav može dosegnuti veći broj klijenata. To se, među ostalim, temelji na pretpostavci da su stanovnici glavnog grada otvoreniji korištenju aplikacija na svojim mobilnim telefonima.
Liftago, treći igrač, također ne zaostaje. Međutim, uglavnom se usredotočuje na prijevoz pošiljaka za korporativne klijente, a ne na pružanje standardnih taksi-usluga.
Iako su svi navedeni već široko popularni, njihova tržišna moć je upitna. Poteškoća u analizi tržišta alternativnih taksija jest u tome što ni Uber ni Bolt ne objavljuju svoje gospodarske rezultate. Znamo samo kolika je njihova geografska pokrivenost.
Dok se Uber fokusira na Bratislavu, Bolt posluje i u manjim mjestima – ukupno u 17 gradova. Na kraju će od zaoštravanja konkurencije profitirati kupac, pa je rast cijena tih usluga u eri dvoznamenkaste inflacije prilično ispod prosjeka.
Još jedna tvrtka trebala bi se pridružiti trima gore navedenim glavnim igračima i u Češkoj Republici i u Slovačkoj. Uskoro će Slovaci moći uzeti taksi-vožnju s poljskom tvrtkom iTaxi, koja, prema Rzecpospolita, razmatra ulazak na ta dva srednjoeuropska tržišta.
Matúš Mahút, analitičar InvestaGO-a
.svg)
.svg)